国道318川藏线，新都桥到理塘段，途经雅江，看看风景到底如何

川藏线的风景，川藏线的故事，似乎始终会让我有所触动。从新都桥到理塘，从午后到黄昏，一段说长不长，说短不短的旅途，尽管早已重复走过，却仍会给予我某些感触。

这一路上能看到很多熟悉的地名，什么高尔寺隧道、天路十八弯、剪子湾山隧道、卡子拉山等等。雅江这个地方，我们路过的次数比较多，好像基本都是夏天，所以经常会在这里品尝一下松茸，因为它是“中国松茸之乡”嘛。不过今年路过雅江时时间有点晚了，赶着去理塘住宿，便没有去雅江县城，而是直接从隧道过了。

走318川藏线的朋友，在雅江、理塘和巴塘之间，估摸着大部分应该不会选择在理塘县城住宿，因为它的海拔有四千多米，高反的概率更大。而雅江县城和巴塘县城的海拔只有两千多米，相对没有那么容易高反。我们之所以选择住理塘县城，一是因为自己本身不太容易高反，在理塘也住过不止一次了；二是因为第二天要走格聂南线，从理塘县城出发比较方便。

天路十八弯算是川藏线上一个比较出名的景点，在这里看来时路，许多个U形弯尽显山路的曲折盘旋，国道318在此处如同巨龙般蜿蜒于崇山峻岭之间，分外壮观。如今，我在不少地方都看到过“318此生必驾”这几个字，国道318作为“中国人的景观大道”的鼎鼎大名早已为许多人所熟知。然而，那些年十八军将士用血肉修筑川藏线，“背着公路进西藏”的壮举，那些年川藏线上汽车兵们的悲壮故事，不知道还有多少人了解。我一再将他们提起，只是希望有更多的人在关注川藏线风景的同时，也铭记和感念英雄们的付出。

感觉这次走国道318，在雅江到理塘段遇到的车不算多。印象中去年八月的川西之行，在天路十八弯观景台还是哪个观景台，我忘了，差点堵得出不来。暑期是进藏旅行的高峰期，走国道318进藏的游客也非常多，堵车的情况是可能存在的，但也不会随时随地都堵。今年这次出行路过这些观景台看到的人和车都不算特别多，不知道是不是因为天色有些晚了的原因。

这个时候临近黄昏，傍晚的光线赋予了这片草原更加浓郁的色彩。毫无疑问，此时的风景是美的，湛蓝的天空，棉花糖一般的云朵，草原与森林共存，光影交错。所以，其实我个人觉得这一段路的风景本身还是很不错的，在网上看到有的朋友说走了国道318的部分路段之后觉得失望，可能一是因为遇到了堵车；二是因为沿途有的地方正在搞基建，工地比较多；三是有的区域比较商业化。设想一下，假如这里和一些冷门路线一样游客寥寥，车辆稀少，是不是也很美呢？还有毛垭草原、姊妹湖等等，都是同样的道理。所以我始终认为，并非国道318沿途的风景不如以前美了，只是一旦人多车多，出游的心境便可能会发生变化。

进入理塘县的地界之后，道路两旁依然有着连绵起伏的草原，理塘的格聂神山、毛垭草原、长青春科尔寺、勒通古镇、赛马节等都是比较出名的。当然，可能还有不少朋友知道理塘的康巴小伙：丁真。穿过理塘隧道之后，我们在路边的宣传牌上又看到了丁真的笑容，这时候理塘县城就快到了。

理塘县城位于群山环抱之间的一块大平坝上，据说理塘藏语称“勒通”，意思便是平坦如铜镜的草原。这好像应该是我第三次来理塘县城住宿吧，记得不太确切了。不知道是不是因为这里海拔高，过来住宿的人较少，住宿的价格也算相对比较便宜。当然，个人觉得雅江、巴塘等地的住宿也不算很贵，相对容易高反的朋友，建议还是选择海拔较低的地方进行住宿。